یک مدل اجزاء محدود غیر خطی برای محرک ها و تیرهای کامپوزیتی هوشمند شده با لایه های آلیاژ حافظه دار

Authors

  • فرامرز گردانی نژاد
  • منصور محی الدین قمشه ای
  • نصرالله تابنده
Abstract:

در این مقاله یک مدل اجزاء محدود جامع برای تحلیل پاسخ گذرا و ماندگار محرک ها و تیر های هوشمند با ساختار کامپوزیتی متشکل از المنت های آلیاژ حافظه دار (SMA) تعبیه شده در یک ماده ماتریس و دارای درجات آزادی و قابلیت تحرک در سه بعد ، ارائه شده است . بدلیل وجود تنش های برشی و خیز نسبتا بزرگ در این سازه ها ، مدلسازی بر اساس یک تئوری پیشرفته برای تیرها و با فرض میدان کرنش غیر خطی ون – کارمن انجام گرفته است . برای رفتار ترمومکانیکی SMA از یک معادله مشخصه با ضرایب متغیر ، بهمراه معادلات سینتیک تبدیل فاز سینوسی استفاده بعمل آمده است . در این مقاله ابتدا فرم ضعیف معادلات تعادل و انرژی تعیین شده و سپس بر اساس آن یک فرمولبندی اجزاء محدود غیر خطی برای این سازه های فعال استخراج گردیده است . این مدل اجزاء محدود قادر است محرک ها و تیر های کامپوزیتی SMA با هر شکل مقطع را تحلیل نماید . البته این مدل محدود به حالاتی است که در تیر پیچش ایجاد نمی شود . در مرحله آخر، این مدل F.E. بر روی مثال خاصی از این سازه ها اعمال شده و به کمک برنامه کامپیوتری تحلیل و نتایج عددی حاصیه در نمودار هایی ارائه گردیده است . این نتایج عددی موید صحت و توانایی این مدل اجزا محدود برای تحلیل پاسخ این نوع سازه های کامپوزیتی SMA می باشند .

Upgrade to premium to download articles

Sign up to access the full text

Already have an account?login

similar resources

مدلسازی ریاضی و تحلیل رفتار ترموالاستیک محرک ها و تیرهای کامپوزیتی هوشمند، مرکب از لایه های آلیاژ حافظه دار تعبیه شده در یک ماده ماتریس

آلیاژهای حافظه دار ‏‎(sma)‎‏ موادی هستند که قابلیت بازیافت شکل اولیه خود را دارند، و این خاصیت بدلیل ایجاد یک تغییر فاز کریستالی در آنها بر اثر تغییر درجه حرارت، می باشد. در این رساله رفتار ترموالاستیک محرک ها و تیرهای کامپوزیتی ‏‎sma‎‏ مطالعه گردیده است. این سازه ها از تعبیه لایه های ‏‎sma‎‏ در یک ماده ماتریس ساخته شد، و با گرمایش این لایه ها فعال می شوند. رفتار آلیاژهای حافظه دار غیر خطی بوده...

15 صفحه اول

تاثیر سیم آلیاژ حافظه دار بر مقاومت به ضربه سرعت بالای کامپوزیت لایه ای الیاف- فلز هوشمند

چندلایه­های الیاف- فلز شامل لایه های کامپوزیت و ورق های فلزات عموماً سبک هم اکنون کاربرد بسیار گسترده­ای در صنایع پیشرفته نظیر صنایع هوایی و هوافضایی پیدا کرده­اند. با معرقی این مواد، پژوهشگران با تلفیق مزایای فلزات و کامپوزیت­ها و استفاده هم زمان آنها در یک سازه­ی هیبریدی، موفق شدند بر معایب فلزات و کامپوزیت­ها مانند خوردگی در فلزات و مقاومت ضربه­ای پایین کامپوزیت­ها غلبه کنند. یکی از مهم­ترین ...

full text

مدلسازی ریاضی و تحلیل رفتار یک نوع محرک SMA مرکب از آلیاژ حافظه دار و الاستومر در شرایط ایستا

محرک های SMA نوع جدیدی از کاراندازهای نیرو-جابجایی هستند که در آنها از ویژگی بازیافت شکل آلیاژهای حافظه دار بمنظور تولید نیرو و جابجایی بهره گرفته میشود. در این مقاله برای پاسخ سازه ای ایستای یک نوع محرک SMA به تحریک حرارتی یک مدل ریاضی ارائه گردیده است. این محرک دارای ساختار تیر لایه ای مرکب با مقطع مستطیل توخالی متشکل از لایه های آلیاژ حافظه دار و الاستومر میباشد و قابلیت حرکت و اعمال نیرو در...

full text

بررسی رفتار خوردگی آلیاژ حافظه دار نیکل- تیتانیم در محیط های فیزیولوژیکی شبیه سازی شده با بدن برای کاربردهای پزشکی

امروزه آلیاژهای حافظه دار نیکل- تیتانیم به دلیل برخورداری از ویژگی هایی نظیر زیست سازگاری بسیار خوب، مقاومت به خوردگی بالا، رفتار ابرکشسان و حافظه داری، در صنعت پزشکی بسیار مورد توجه اند. در آلیاژهای نیکل- تیتانیم لایه سطحی غیرفعال اکسید تیتانیم از آزاد شدن نیکل به محیط جلوگیری می کند، با این حال وجود درصد بالای نیکل در این آلیاژها و حالت پایداری لایه سطحی غیرفعال موضوعی است که نظر محققان را به...

full text

بررسی اجزای محدود رفتار تیرهای بتنی تقویت شده پلها با مواد کامپوزیتی

نتایج آزمایشگاهی نشان می دهند که تقویت خمشی تیرهای بتنی با پلیمرهای مسلح شده با الیاف کربنی CFRP رضایت بخش است. در این مقاله از روش چسباندن خارجی  (EB) و جایگذاری نزدیک سطح (NSM) برای تقویت تیرهای بتن مسلح در پلها استفاده شده است و میزان کارآمدی روشهای نامبرده بر افزایش ظرفیت خمشی تیرهای بتنی یی که تحت بارهای یکنواخت قرار گرفته اند، ارزیابی شده است. ابتدا، نتایج آزمایشگاهی سه تیر دارای ویژگیهای...

full text

My Resources

Save resource for easier access later

Save to my library Already added to my library

{@ msg_add @}


Journal title

volume 39  issue 1

pages  -

publication date 2005-04-21

By following a journal you will be notified via email when a new issue of this journal is published.

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com

copyright © 2015-2023